Foto Exclusiva #04

B.T.T.F. & K.I.T.T.

  Belas "máquinas".

MeghaFoto: Audi R8

2007 Audi  R8

  Saca só o aro!

Minha Coleção #04

Ford GTX-1 - Treasure Hunts 2010 #59

  Estreou em 2007 na First Editions, e todas suas versões até hoje foram muito belas, principalmente  da mainline 2008, Mystery Cars 2009 e Boulevard 2012. A miniatura foi projetada por Bryan Bento sendo um Hot Wheels fundição baseado no carro-conceito de mesmo nome (Ford GT), segundo Bryan ele fez exageradamente os pára-lamas traseiros com intenção de “sentir as rodas mais quentes”.

Porsche 911 GT2 (repintura) - Nightburnez 2011 #119

  Carrinho projetado por John Violette lançado em 2010 na New models, o carro alemão é baseado no GT2 Turbo, só que mais atualizado, possuindo um motor twin-turbo semelhante, freios mais potentes, e suspensão mais dura. “Este é o mais potente 911-road licenciado” segundo uma silhueta  da marca.

Fast Fish - Faster Than Ever 2010 #135

  Projetado por Fraser Campbell, lançado em 2008, teve várias presenças na mainline, inclusive aparecerá em 2013 como T-Hunt, o carrinho representa uma espécie de muscle car contemporâneo do século XXI inspirando em um Plymouth Barracuda de 1960. (saiba mais aqui)

Hyundai Genesis Coupe - HW Premiere 2011 #50

  Carrinho lançado na HW Premiere 2011 e projetado por Ed Roch, até agora a mini apareceu na série Team Hot Wheels, inclusive bem bonita (com exceção da roda), e também em um pack 3 de 2012 (veja aqui), o carro nasceu em Seul na Coréia do Sul, sendo um sedan super elegante e acessível oferecendo alguns benefícios de desempenho bem graves.

Fontes: Hot Wheels Wikia e Carro Gitinho.

Designs: 24/Seven

24/Seven

  Projetado por Dave Weise o 24/Seven é baseado no Mazda RX-7. Homologado para drift o carro tem um corpo de fibra de carbono e o chassis realmente se parecendo muito com o do RX7 e do Ford GT, possui um radiador no capô, entradas de freio dianteiras e sistema de pontos nas laterais, e freio traseiro. Onde deveria ter o assento traseiro é ocupado por um NO2 (Nitro), da pra ver se observar bem no canto da janela, e também possui duas caixas de som ao lado do nitro. 24/Seven adquiriu esse nome a partir da velocidade de transmissão de sete e 424cv de potência, e também é uma paródia a uma expressão em inglês significando "24 horas, 7 dias por semana", ou seja, está disponível sem interrupções (lembrando que estamos tratando de um projeto).

  O carrinho foi lançado na First Editions 2003 e teve várias participações na mailine, a última ano passado (imagem abaixo), que para mim a mais feia da história da mini, pois nem comprei, também teve outras presenças, principalmente em  packs 5.

24/Seven - Thrill Racers: Race Course 2012 #185

  Belíssimo projeto de Dave, um dos meus favoritos, ele é da mesma família do Trak-Tune, Asphalt Assault, Super Tsunami, Mercy Breaker, Furiosity etc. São carrinhos que participaram da minha infância que hoje pra mim eles são bem valiosos, responsáveis por manter o gosto de carros e deixar de brincar para começar a colecionar.

Superizeds: '71 Maverick Grabber

Segue o quarto Superized encontrado no decorrer de 2012.

 '71 Maverick Grabber (Superized) - HW Racing 2012 #179

Além de ser uma versão super pra mim foi fácil consegui-la, ainda encontrei mais dois, um eu troquei com o Alan, dono do blog Carro Gitinho, e o outro eu deixei na gôndola (que burro).

O Maverick é um dos carros muscles mais queridos do automobilismo nacional, ele foi um pouco inspirado no Mustang pela própria Ford. O carrinho foi lançado em  2010 na New Models (antes como First Editions e agora como HW Premiere), e teve presença nos dois anos seguidos, incluindo uma versão do Wallmart.

Mainline 2012 #04

  E mais uma vez resumindo os adquiridos de 2012.

'69 Corvette - Treasure Hunts #55

  Este sim é um dos T-Hunts mais bonitos de 2012, pelo menos na minha opinião, porque alguns colecionadores não gostaram muito dele, não sei porque, pois além de estar em uma versão baita da bonita, ele é um dos maiores sucessos da Corvette, além de ser um pouco estranho. O carrinho foi lançado na First Editions 2006 e desde aí tem várias aparições na mainline, também em séries especiais e packs.

 Tem uma outra versão "Copo" de 1968, porém bem bonita também (veja ele aqui).

K.I.T.T. Knight Industries Two Thousand - HW Premiere 2012 #17

  A primeira e mais famosa Super Máquina, digo sim, que este carrinho foi um dos mais queridos de 2012, ele representa um Pontiac Firebird da década de 1980.
  Nunca cheguei a ver a série, porém na época eu nem existia, cheguei a ver somente a nova versão onde o carro é representado pelo Shelby GT500KR. Não sei se é verdade mais pelo que falam, a série antiga é bem mais legal e bem mais comentada.

 Ferrari 599XX - All Stars #125

  Lançado na Speed Machine (acho que em 2010), e ainda triste por não ter conseguido a sua versão super, pois pra mim é a variação mais bonita de toda a mainline 2012, e porque não deveria ser? A mini além de ser linda, representa a versão de corrida de uma Ferrari bem exótica e famosa, a 599 GTB Fiorano, tem uma, lançada em 2007 na First Editions (veja aqui), desde aí mainline nunca mais, apareceu somente em alguns packs e séries especias. 

Volkswagen Brasilia (repintura) - Heat Fleet #155 

  Segunda e mais bonita pintura de nossa eterna Brasilia, aqui em Belém ainda tem umas encalhadas, principalmente a vermelha, até entendo, garanto que todos os colecionadores interessados nela conseguiu uma, o problema que ela veio em uma quantidade bem grande, deixando encalha-las e dando pequenos prejuízos as lojas.

 Amazoom - Main Street #169

  Pra mim um dois protótipos mais perfeitos e bonitos da Hot Wheels, projetado por Mark Jones. Ele foi feito em homenagem ao nosso Stockar brasileiro, inspirado no antigo Chevrolet Vectra.

  O carrinho foi lançado em 2008 na First Editions, também tendo presença nas mainlines 2009, 2011, e 2012 e uma versão exclusiva de um pack 10 bem bonita. Este acima aparece com pintura do departamento de bombeiros da cidade de Oshkosh, localizada no estado de Winsconsin.

Bem acelerado!

Conhece os Dragsters? Pois é, são um tipo de veículo (bem estranho), leve com motores extremamente potentes, especialmente projetados para provas de arrancadas em retas com um quarto de milha, são divididos em vários modelos, o principal é este:

Os dragsters são veículos capazes de arrancar com acelerações muito elevadas se comparadas às dos carros comuns, conseguindo atingir 500 km/h em apenas 8 segundos, depois de partirem do repouso.

Isso se deve a um motor especial, de grande potência, instalado em uma estrutura leve e de aerodinâmica adequada. Para obter essa aceleração, os dragsters requerem uma força propulsora externa que é aplicada pelo solo sobre as rodas motrizes traseiras.

Eles surgiram nos Estados Unidos na década de 1940. A Hot Wheels tem um, que a um tempão não aparece na mainline, a última aparição foi em 2008, desde aí está "desaparecido".

Dragster - Teams: Drag Racing 2008 #159

Foi projetado por Larry Wood em 1994 e desde então aparecia demasiadamente na mainline, como tinha dito desde 2008 esse carrinho não aparece em canto algum.

Imagens: Google.

Ferrari 575 GTC - Ferrari 60 Years/Racer

O final de semana chegou e é tempo de relaxar, porque vem uma Ferrari de torneio bem especial:

Ferrari 575 GTC - Ferrari 60 Years/Racer 2007

                       

Série de 2007 comemorativa aos 60 anos da marca Ferrari, ainda dando continuação em dois anos seguidos. O carrinho foi lançado em 2005 na First Editions (veja aqui), teve presença também na mainline no ano seguido, e depois somente em séries especias como a Speed Machines e alguns packs.

Não faz muito tempo que adquirir este carrinho, estava encalhado em uma loja em Ananindeua junto com outros da mesma série, vamos dizer que, para o olhar de colecionador isso é sorte.

  A 575 GTC é nada mais que uma versão de corrida da 575 Maranello. Ela apresenta características de corrida e de suspensão, assim como um spoiler de fibra de carbono enorme.

Foto Exclusiva: Super T-Hunt vs Superized

  Voltando a ativa, ainda de "ressaca" do feriadão de carnaval...

  Duas belas conquistas da minha coleção, Custom '59 Chevy na versão Super TH de 2011 (a esquerda), e '70 Chevelle SS Wagon dos Superizeds de 2012 (a direita)...

  E a pergunta: Em relação a beleza, no momento, os Superizeds, em relação a beleza, estão conseguindo substituir os extintos Super T-Hunts??

MeghaFoto: Ferrari Scuderia

Ferrari 430 Scuderia

Minha Coleção #03

'64 Pontiac GTO - Treasure Hunts 2011 #57

  Em 2011, por onde a Mattel estava passando por crises (até hoje), ao menos ainda deixou o GTO com o capô que se abre e ainda mais, com o chassi de ferro.

  

  Lamborghini Estoque - HW Premiere 2011 #48

  Como já tinha dito, adoro a originalidade que a Mattel deixa nas Lamborghinis.

Ballistik - HW Designs 2009 #103

  Gosto desse protótipo, geralmente todo ano ele aparece em algum pack.

Nissan Titan - Teams: Hot Trucks 2008 #139

  Bela versão, tem apenas três aparições na mainline, 2006, 2008 e agora em 2013.

Sling Shot - Track Stars 2011 #79

  Um dos meus protótipos favoritos, pois é uma belíssima criação de Nathan Proch. 

Designs: Fast Fish

  Sessão "Designs", belos projetos da Hot Wheels feitos por seus grandes designers, e um pouco de sua história.

Fast Fish

  Estreou em 2008 na First Editions, protótipo projetado por Fraser Campbell e desde então sempre teve uma variação na Mainline. Em 2009 ficou na série Mystery (série extra dentro da mainline, válida somente para os EUA, extinta em 2011). Segundo o Hot Wheels Wikia, "O Fast Fish é uma muscle car contemporâneo (...) cujo nome e aparência sugere inspiração no Plymouth Barracuda da década de 1960, mesmo seu estilo sendo obviamente do século XXI. Esta versão da Hot Wheels do muscle car contemporâneo vem equipado com quatro exaustores e um capô transparente para revelar a força bruta de seu motor oito cilindros e para fazer você saber que o carro é rápido e feroz".

  Protótipo interessante, confesso que não sou muito fã dele, mas tenho uma versão dourada de 2010.Agora na Mainline de 2013 (abaixo) ele aparece como T-Hunt (chase) e com pintura da Gulf.

Fast Fish - Racing: Track Aces 2013 #128

Superizeds: '67 Ford Mustang

Terceiro Superized/Super que consegui de 2012.

'67 Ford Mustang (Superized) - Muscle Mania Ford #116

Belíssimo muscle, fiquei impressionado com a Mattel por ter deixado ele bem detalhado e original.

Nas minhas "garimpagens" acabei encontrando mais um, com o objetivo de trocar ou vender algum dia.

Mainline 2012 #03

  Resumindo os adquiridos de 2012.

 '92 Ford Mustang - Treasure Hunts #64

  Pintura interessante essa do Mustang, na lateral possui o logo do HWRT (Hot Wheels Rally Team), que virou equipe na Mainline 2013.

Lamborghini Aventador LP700-4 - HW Premiere #12

  Mini muito linda, adoro a originalidade que a Mattel deixa nas Lamborghinis, cada detalhe não é perdido.

 Custom '71 El Camino - HW Premiere #49

  

  Versão "Mad Max", porém muito bonita, gostei de seus detalhes, especialmente a placa na frente "HWTF"  que acho que quer dizer "Hot Wheels Test Facility".

  Aston Martin One-77 (repintura) - All Stars #123

  Para mim esta pintura é a mais bonita dele lançada.

Flight '03 - Thrill Racers: Race Course #184

  Gosto desse protótipo, a um tempão ele não dava as caras na Mainline.

Meu primeiro carrinho

Lembro como se fosse hoje, em maio de 2005 minha mãe me presenteia com um belo carrinho, que se não fosse pelos dois acho que não seria o colecionador que sou hoje .

O que você vai ver agora foi o meu primeiro carrinho da Hot Wheels, ou o que restou dele:

Trak-Tune - Track Aces 2005 #61

  Pois é, na época tinha uns dez anos, onde brincar era o que importava. Era mais acostumado a brincar com bonecos e um poucos de carrinhos, os meus até que eram na mesma escala, só que bem mais feios e frágeis, até chegar este... Nossa, quando o vi foi amor a primeira vista, nunca tinha visto uma coisa tão perfeita, os detalhes, o interior, o vinil, para mim era a coisa mais maravilhosa do mundo. E então comecei a brincar e gostar da marca Hot Wheels, não só os carros, mais sim os desenhos, figurinhas, cadernos etc. Fiquei cada vez querendo mais e mais carrinhos, para brincar de todo jeito, improvisando pistas, batendo-os um no outro ou na parede, era de tudo.

 Foi um tempo bom, durou uns dois anos, até ver que brincar não tinha mais graça (ou seja, eu cresci), mas ainda adorava aquelas miniaturas, todas acabadas, uns sem pintura, sem roda, sem "parabrizas"...

  *O Trak-Tune era assim:

  ... Foi aí que comecei a colecionar, em 2008, levar mais a sério só em 2011, e descobrir que colecionar também é divertido, onde você cria um desafio pra si mesmo e todo dia ficar admirando a própria coleção.

  Nunca me arrependi de nada e que isso seja um bom começo para uma boa jornada. Assim espero.