Datsun 240Z - Mainline 2013

Já virou uma moda bem positiva a Mattel transformar ou mesmo fazer réplicas de carros de pilotos famosos do mundo das corridas (ou mesmo contratá-los para fazer protótipos). Claro que é uma ótima atitude da marca, pois além de aumentar o mercado consumidor, deixa colecionadores, patrocinadores e os próprios pilotos homenageados bem gratos e satisfeitos.

Um exemplo deste grande feito é o caso do piloto Tom Bork, herdeiro de um incrível Datsun 240Z (veja ele aqui), que, com ele conquistou vários pódios, inclusive o primeiro lugar do Grande Prêmio de Watkins Glen nos Estados Unidos em 1997, e claro, estreou na coleção básica de 2013, um dos melhores modelos da coleção. Acompanhe:

Datsun 240Z - Showroom: Asphalt Assault #159

"Sinto-me honrado de ter o meu carro de corrida como um mainline Hot Wheels e esperamos trazer mais atenção para a série de corrida vintage também (quem dera). A Nissan construiu um grande carro, e estou orgulhoso de sua história de corrida, bem como animado sobre o seu futuro nas corridas e com Hot Wheels agora". Boas e sábias palavras de Tom Bork, o qual espera que as crianças gostem de seu modelo, não só elas, como também seus pais e avós, muitos dos quais podem se lembrar do carro construído pela marca japonesa quando veio pela primeira vez no mercado dos EUA em 1969.
Creio que Bork atingiu o seu objetivo, e foi além dele, agradando claro, os próprios colecionadores de Hot Wheels, sua originalidade é bem fiel ao seu carro e além do mais é um clássico japonês que vale a pena ter na coleção, principalmente aos amantes de carros japoneses.
O Datsun 240Z foi o primeiro modelo da Nissan a ser lançado na categoria "Z" em 1960, o qual eram carros com uma classe bem esportiva, feitos para o público jovem. Nos Estados Unidos, o motor utilizado pelo carro era um V6 de 2,4 L que gerava 151 cavalos de potencia.
Em relação a mini, foi projetada por Phil Riehlman e seu histórico Mainline conta com seu lançamento em 2006, 2007 na famosa sub-série Racing, 2011 nos Treasure Hunts (veja aqui) e 2013 (acima).

Designs: Carbonator

Uma das coisas que mais chamam a atenção da criançada e até mesmo dos próprios colecionadores adultos no mundo da Hot Wheels, são carrinhos que possuem uma certa "habilidade especial", uma característica especializada diferente que pode servir para se divertir e também para alguma utilidade doméstica, como é o caso do Carbonator, o famoso carrinho abridor de garrafa...

Carbonator

O Carbonator é um Hot Wheels que tem uma fusão de uma garrafa de refrigerante com um enorme spoiler que serve para abrir as tampas de garrafas de vidro (e serve mesmo!). Projetado por Alton Takeyasu, a mini tem o nome derivado de um dos principais elementos que se encontra no refrigerante, no caso o Carbono. Teve sua estréia em 2008, no auge dos 40 anos da marca, e desde então participou algumas vezes na coleção básica, qual foi em 2010 (no lugar do Brutalistic), 2013 marcando presença nos novos T-Hunts, também chamados de "chasers" e 2014 (veja aqui).

Carbonator - Race: X-Racers 2013 #136

O Carbonator primeiramente iria sair com o nome "Bottle Rocket" (algo como Garrafa Foguete), mas o nome não estava disponível para uso. Manson Cheung traduziu o projeto para o arquivo digital e também acrescentou outros elementos interessantes, como o detalhe "pop top" no interior do chassis.

MeghaFoto: Bentley GT

Bentley Continental GT3

Crianças, façam isso em casa

Com seus Hot Wheels claro...

10 ótimos carros para serem lançados na Mainline 2014

Nada melhor que selecionar bons carros para estrearem em 2014 na coleção básica. Então tomei a liberdade de escolher 10 carros que adoraria que saísse e que estão prováveis de sair na nova Mainline. Vamos a eles:

1- Ferrari 458 Speciale

Com certeza um ótimo lançamento da Ferrari. Ela representa uma versão mais que especial da grande Ferrari 458 Italia, apresentando um novo visual totalmente mais "agressivo" e uma potência e velocidade bem mais elevantes. Com certeza seria um maravilhoso Hot Wheels para os colecionadores de Ferraris e um ótimo lançamento para o ano que vem.

2- Aston Martin V12 Zagato

No meu ponto de vista um Aston Martin sempre será bem vindo a mainline, inclusive o novo Zagato, o qual lembra muito o Vantage, só que com o para-choque dianteiro e a lanterna traseira bem diferentes. Creio que não será muito provável ele sair, até porque já tem um (Aston Martin DBS 1963), e se outro sair, acho mais provável o último lançamento da marca, no caso seria o Vanquish. Veremos...

3- 2015 Ford Mustang

Não, este não é o novo Mustang, mas é o conceito no qual ele está sendo inspirado chamado de Ford Mustang Concept. Sem as fotos oficiais do modelo não há como imaginar mais ou menos como a mini vai sair (a Ford vai divulga-lo ainda no final deste ano), mas com certeza ele será um dos novos modelos de 2014, até porque vai ter uma sub-série em homenagem aos 50 anos do Mustang. Ainda duvidam? Em 2013 também tinha uma sub-série parecida, só que em homenagem aos 60 anos da Corvette, estrelando claro: o novo Corvette Stingray, o qual também era um super-lançamento da marca. Pode escrever, vai ter o novíssimo Ford Mustang na Mainline 2014.

   

4- 2014 Toyota Corolla

Deve está se perguntando como eu cheguei a conclusão de achar que o novo Corolla, um carro "popular", sairá nos novos modelos de 2014. Já foi revelado que vai ter a mini Toyota AE-86 Corolla na Mainline 2014, na qual está na sub-série The And Now. Esta sub-série é composta de 5 pares de carros de sucesso, um par é uma mesma decoração do mesmo carro há algumas décadas atrás e outro mais recente. E pelo que sei, a Hot Wheels só tem o Corolla da década de 80, o qual citei, e não tem um mais recente, ou seja, há boas possibilidades deste Corolla fazer par com outro. Além disso o carro é um incrível sucesso, vamos ver...

5- Lamborghini Veneno

Claro que a Lamborghini Veneno não poderia ficar de fora desta lista e seria um Hot Wheels e tanto, mas as possibilidades deste "monstruoso" carro virar um Hot Wheels é pouquíssima, até porque ele é muito cheio de detalhes e parafernálias (mas não deixa de ser um sucesso), e como a Mattel é meio "capenga" acho que não vai rolar, e se rolar, acho mais provável sair somente em 2015 porque em 2014 já tem a Sesto Elemento. Mas vai que cola...

6- 2015 Ford Atlas F-150

Em 2014 a Ford prepara o lançamento da nova geração do F-150, chamado de Atlas F-150, inspirado no nome e perfil do titã Atlas que carregava os céus na mitologia grega, o qual era forte, bruto, raivoso e muito, mais muito resistente. E como todos os anos é lançado uma ou duas minis caminhonetes na Mainline, a nova F-150 não pode ficar de fora.

7-Acura NSX GT

Quem diria que o conceito preferido da Acura iria ter uma versão para corridas e muito bonita. Este sim seria um ótimo Hot Wheels e um maravilhoso lançamento para a Mainline 2014. Sua versão conceito original já virou um Hot Wheels e foi lançado ainda este este ano (para mim um dos melhores). Dedos cruzados, vamos esperar...

8- 2014 Honda S2000 Concept

Quem diria que o queridinho e atualmente esquecido S2000, no qual é um dos favoritos dos amantes de tuning, iria ganhar uma nova geração. Ainda como conceito, o carro já é um sucesso na Honda, sua nova aparência ganha uma cara totalmente nova, mas ainda respeitando a sua antiga versão: conversível, baixo e com os faróis "puxados" para o meio da dianteira. Seria ótimo tê-lo como mini em 2014, principalmente para os amantes de carros japoneses. 

9- Lamborghini Sesto Elemento

Eu sei, ela já está nos novos modelos de 2014, mas eu tinha colocado-a nesta lista antes mesmo de revela-la na coleção básica, mas só agora resolvi fazer a postagem (pena). A Lamborghini Sesto sempre esteve na minha lista de novos Hot Wheels desde que soube de sua existência, mas infelizmente e felizmente a Mattel resolveu lança-la apenas em 2014 em um versão muito da estranha: cor branca, "para-brisas" verde e com as "adoradas" rodas FTE2. Bem, a mini ficou bonita, mas vamos rezar para ela ter uma repintura mais bonita ainda e combinando com o modelo. Com certeza a Sesto é show!

10- Ferrari LaFerrari

Agora a favorita, a mais querida e adorada da lista: Ferrari LaFerrari, a qual é a mais provável Ferrari estrear na Mainline 2014 (ou só em 2015?). Depois de seu lançamento em Genebra, a LaFerrari é a Ferrari mais destemida do momento, veja o porquê: seu design é híbrido e rígido, sua potência é a maior da história da marca italiana, é sucessora da Enzo e atinge mais de 350 km/h em menos de 15 segundos. Com certeza a LaFerrari é "a" Ferrari. Se virar mini com certeza vem para a coleção.

Imagens: Google

Mais um Superized para a coleção!! #08

Dito e feito!! Uma das últimas postagens (veja aqui) mencionei que ainda havia boas possibilidades de encontrar um dos dois Supers dos dois últimos lotes que apareceram em Belém, os quais seriam o Toyota Tundra ou o Mustang. Esses dias vagando em um supermercado perto de minha casa, consegui a graça de encontrar essa belezinha abaixo...

Esse foi um dos Superizeds que achei que nem iria chegar perto de consegui-lo. Arrebentando na sua primeira aparição na coleção básica, o '07 Ford Mustang foi lançado na Modern Classics em 2008 (muito lindo, veja aqui). Confesso que nunca tinha ouvido falar nesta série e muito menos da mini até o início deste ano. De qualquer forma, o Mustang é show!

Representação de um Mustang pouco customizado e bem veloz, ele volta como Super em 2014 (de novo! veja aqui)... Bem que não é a primeira vez que uma mini na versão Super repete no ano posterior (com outra variação claro), isso já aconteceu com o '73 Ford Falcon XB e o '69 Camaro nos anos de 2012 e 2013, concluindo que há boas possibilidades de outro Super de 2013 voltar como Super em 2014.

Corvette C6-R - Mainline 2009

Em 2009, ano posterior à minha paixão pelos Hot Wheels, eu ainda era um garotinho, pegando protótipos, dispensando T-Hunts e Super T-Hunts e dificilmente um carro real, desses poucos reais uns grandes veio à coleção: Lamborghini Reventón, Dodge Charger SRT8, Chevy Silverado, Corvette C6-R, entre outros... Hoje vamos a um desses, o qual é composto em um dos meus temas favoritos: corrida.

Corvette C6-R - 10 Series of 10 Cars/ HW Racing 2009 #71

Projetado por Jun Imai o Corvette C6-R, desde sua estréia na Mainline 2006, teve muitas aparições em series especiais e poucas na coleção básica, seu histórico conta com uma aparição na Mainline 2007 como um dos T-Hunts (veja aqui), Mystery Cars em 2008, na Valentine's Day Cars no mesmo ano, Mainline 2009 (acima), Speed Machines em 2010 (muito lindo, veja aqui), um Pack 5 em 2012 e na Boulevard em 2013 (veja aqui).
Substituto do C5-R, o Corvette C6-R é um carro de corrida construído pela Pratt & Miller e a General Motors para provas de resistência. A nova geração, conhecida também como a versão"corrida" do C6, conta com diversas melhorias para aumentar sua velocidade e confiança nas pistas. Existem duas versões do carro: a GT1, que tem 590HP, freios em cerâmica de carbono e uma aerodinâmica bem agressiva e a GT2 que tem 470HP, freios de ferro e relativamente aerodinâmico feito para estradas. A versão GT2 continua disputando corridas ao redor do globo, enquanto a GT1 foi retirada das competições em 2012.